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ECB, 채권 매입 속도…라가르드 "시장금리상승 경제회복에 위험"(종합2보)

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작성자 종원언 댓글 0건 조회 54회 작성일 21-03-12 02:43

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"자금조달여건이 조여지는 것을 방지하기 위해 유연하게 채권매입"(베를린=연합뉴스) 이 율 특파원 = 유럽중앙은행(ECB)이 11일(현지시간) 기준금리를 0%로 동결했다.신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산에 따른 경제적 충격에 대응하기 위한 긴급채권 매입속도는 높이기로 했다. 이는 금융시장의 인플레이션 공포를 누그러뜨리려는 행보로 풀이된다. 크리스틴 라가르드 유럽중앙은행(ECB) 총재[AFP=연합뉴스]ECB는 이날 독일 프랑크푸르트에서 통화정책회의를 열고 기준금리를 현행 0%로 유지하고, 예금금리와 한계대출금리 역시 각각 -0.50%와 0.25%로 유지하기로 결정했다.ECB는 코로나19 확산 사태의 경제적 충격에 대응하기 위해 도입한 팬데믹긴급매입프로그램(PEPP)의 채권매입규모는 적어도 내년 3월말까지 1조8천500억 유로(2천500조원)로 유지하되 매입속도는 높이기로 했다.ECB는 이날 통화정책방향에서 "자금조달 여건과 인플레이션 전망에 대한 평가를 바탕으로 다음 분기의 PEPP프로그램에 따른 코로나19 대응 채권 매입은 올해 초 몇 달간보다 상당히 높은 속도로 이뤄질 것으로 전망한다"고 말했다.이는 인플레이션에 대한 금융시장의 공포를 누그러뜨리기 위한 행보로 풀이된다.올해 들어 유로존(유로화사용 19개국)의 장기물 국채 금리는 0.3%포인트 안팎으로 가파른 급등세를 보였다. 독일 10년물 국채금리는 올해 초 -0.572%에서 지난 2월 말 -0.227%까지 뛰었다. 곧 물가가 상승할 것이라는 전망이 제기되면서다. 이에 따라 금융시장은 불안한 모습을 보인 바 있다. 유럽중앙은행[AFP=연합뉴스]투자자들은 물가가 상승하면 금리 인상을 촉발해 금리가 상승하면서 유로존 경제의 회복을 방해할 것으로 우려하고 있다고 AFP통신은 전했다.크리스틴 라가르드 ECB 총재는 이날 기자회견에서 "최근 채권금리 상승은 경제 회복에 위험 요소가 되고 있다"고 말했다.그는 "올해 들어 시장금리 상승은 전반적인 자금조달 여건에 리스크로 작용하고 있고, 이런 추세가 상당한 수준으로 지속되면 경제 모든 부문의 자금조달 여건이 조여질 수 있다"고 전망했다.ECB는 "자금조달 여건이 조여지는 것을 방지하기 위해 유연하게 채권매입을 할 것"이라며 "코로나19 팬데믹(세계적 대유행)이 인플레이션 경로를 끌어내리는 상황에서 자금조달 여건이 조여지는 것은 모순된다"고 말했다.그러면서, "채권 매입 시기, 자산군, 관할구역과 관련해서는 통화정책의 매끄러운 시행을 위한 지원 차원에서 융통성을 발휘할 것"이라고 말했다.ECB는 자산매입프로그램(APP)도 월 200억 유로(약 27조원) 규모를 유지하기로 했다. 목표물장기대출프로그램(TLTRO Ⅲ)을 통한 유동성 공급도 지속하기로 했다.ECB는 이날 올해 물가상승률 전망치를 지난해 12월보다 0.5%포인트(p) 높은 1.5%로 대폭 상향조정했다. 올해 경제성장률 전망치도 4.0%로 0.1%p 올렸다.ECB가 채권 매입에 속도를 내겠다고 발표한 이후 채권금리는 하락했다.독일 국채 10년물 금리는 4bp(1bp=0.01%p) 떨어져 최근 1주일여사이 가장 낮은 -0.36%로 하락했다.yulsid@yna.co.kr▶네이버에서도 뉴스는 연합뉴스[구독 클릭]▶[팩트체크]오스트리아는 AZ백신 접종 중단?▶제보하기<저작권자(c) 연합뉴스(https://www.yna.co.kr/), 무단 전재-재배포 금지>
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[서울=뉴시스] 박주연 기자 = 더 뉴 아우디 A5 스포트백 40 TFSI 콰트로가 국내시장에 출시됐다. 아우디는 중형 세단 '더 뉴 아우디 A5 스포트백 40 TFSI 콰트로'를 국내시장에 출시한다고 11일 밝혔다. 'A5 스포트백 40 TFSI 콰트로'의 가격은 5701만2000원(부가세 포함, 개별 소비세 인하 적용 기준), 'A5 스포트백 40 TFSI 콰트로 프리미엄'의 가격은 6192만1000원이다 .'아우디 A5 스포트백'은 공기 역학적 외관 디자인, 우아한 실내 분위기, 혁신적 기술을 자랑하는 아우디의 중형 세단이다. 이번에 출시되는 '더 뉴 아우디 A5 스포트백 40 TFSI 콰트로'는 품격 있는 진보적 스타일, 실용성, 세단의 편안함을 모두 갖췄다.A5 스포트백 40 TFSI 콰트로는 2.0L 4기통 가솔린 직분사 터보차저 (TFSI) 엔진 및 7단 S 트로닉 자동변속기를 탑재해 최고출력 204마력, 최대토크 32.6kg.m, 최고속도 210km/h (안전 제한 속도)를 확보했다. 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 소요되는 시간은 6.8초이며, 연비는 복합연비 기준 11.3km/l (도심연비 10.1km/l, 고속연비 13.2km/l)이다.특히 프리미엄에는 '전자식 댐핑 컨트롤' 서스펜션이 적용돼 전자제어 유닛이 차량과 휠에 장착된 가속도 센서를 이용해 차량의 주행 상황과 노면 상태에 따라 댐퍼의 강약을 섬세하게 조절한다. 또 아우디 고유의 풀타임 사륜구동 시스템인 콰트로가 적용됐다.'A5 스포트백 40 TFSI 콰트로'는 '어드밴스드 라인 익스테리어 패키지'를 적용해 크롬 프레임과 블랙 라디에이터 그릴, 무광 알루미늄 인서트, 무광 블랙 측면 공기흡입구, 알루미늄 도어 실 트림, 무광 블랙 디퓨저 및 크롬 테일 파이프 등이 세련된 외관 디자인을 완성한다. 프리미엄에는 라디에이터 그릴, 측면 공기 흡입구, 사이드 스커트, 도어 실 트림, 디퓨저 및 크롬 테일 파이프 등에 'S 라인 익스테리어 패키지'를 적용하여 스포티하며 역동적인 스타일을 더욱 강조했다.아우디의 고유의 다이내믹 턴 시그널이 탑재된 매트릭스 LED 헤드라이트와 LED 테일라이트는 우아한 디자인을 강조할 뿐 아니라 보다 높은 시인성으로 안전한 주행을 도와주며, 크롬 윈도우 몰딩과 파노라마 선루프는 아우디 특유의 세련되고 미래지향적인 외관 디자인을 더욱 강조한다. 또 'A5 스포트백 40 TFSI 콰트로'는 19인치의 5-암 파일론 스타일 휠을, '프리미엄'에는 19인치의 5-패러렐 스포크 스타일 휠을 적용하여 아우디 고유의 고급스러움과 스포티함을 자아낸다.'A5 스포트백 40 TFSI 콰트로'는 알루미늄 엘립스 인레이를 적용해 세련되고 우아한 실내 분위기를 선사한다. 프리미엄에는 피아노 블랙 인레이와 블랙 헤드라이닝, 유광 블랙 센터콘솔 액센트와 스포츠 시트를 적용해 스포티함을 한층 강조했다. 이 밖에도, 시프트패들이 내장된 3-스포크 다기능 가죽 스티어링 휠, 엠비언트 라이트(멀티 컬러), 도어 엔트리 라이트(앞좌석), 등을 기본으로 탑재해 세련되면서도 편안한 이동의 즐거움을 선사한다.다양한 최첨단 안전 및 편의 시스템을 기본 장착됐다. 주행 중 사각지대나 후방에 차량이 근접해오면 사이드 미러를 통해 경고 신호를 보내는 '사이드 어시스트', 운전자가 반응하지 않으면 자동으로 제동하는 아우디 '프리센스 시티' 등 최첨단 안전 사양은 편리하고 안전한 주행을 도와준다. 이와함께, 주차 시 차량과 주행 경로 내 물체와의 거리를 보여주는 '전·후방 주차 보조시스템', '아우디 버추얼 콕핏 플러스' 등을 통해 안전은 물론, 주행 편의성도 높였다.특히, 프리미엄에는 '어댑티브 크루즈 컨트롤', '액티브 레인 어시스트', '헤드업 디스플레이' 등 탑승자는 물론 보행자의 안전까지 생각하는 안전 사양들이 추가로 적용됐다.☞공감언론 뉴시스 pjy@newsis.com▶ 네이버에서 뉴시스 구독하기▶ K-Artprice, 유명 미술작품 가격 공개▶ 뉴시스 빅데이터 MSI 주가시세표 바로가기<ⓒ 공감언론 뉴시스통신사. 무단전재-재배포 금지>

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